随着时间的推移，国内汽车市场“常青树”的合资车越来越少。电气化时代袭来，竞争对手日益增多，不少合资车型销量下滑，慢慢的被市场所淘汰，所以留下的新车基本都是极为经典，消费者也是特别喜欢的车型。

今天介绍的这款车型也是当年很多小伙伴都能够买得起的第一辆合资SUV，动力强，通过性出色，这款车型就是日产逍客。

说到日产逍客，很多80后消费者应该并不陌生，当初很多紧凑型合资SUV的定价都在十八九万，而日产逍客直接将价格打到了十三四万，并且匹配的还是2.0L+CVT无级变速箱，当年来看也是大排量。

没想到过了这么多，依然有一大批消费者选择购买日产逍客，去年12月份日产逍客的销量达到了17520辆，成绩优秀。

现在的日产逍客和轩逸一样，采用了新老款一同销售的策略。去年7月份经典版逍客上市，仅仅过了一个月，全新逍客也来到我们身边（第3代逍客），其中现在的经典款逍客依然搭载的是老款动力系统：2.0L+CVT无级变速箱，价格只需10万左右；而1.3T加CVT无级变速箱车型的起售价在13.99万，终端优惠幅度并不大。

如果预算在十四五万，个人建议还是考虑1.3T车型，因为经典版实在太过时了，除了价格，基本没有市场竞争力。厂家推出这款经典版车型大概率也是为了让销量更好看一些，同时为售后创造产值。

全新日产逍客搭载的奔驰1.3T的引擎系统，代号HR 13，奔驰SUV：GLB就是这套动力系统，匹配的还是CVT无级变速箱。有意思的是，这款发动机在奔驰旗下需要95号的汽油，装配在新款日产逍客车型上居然只需要92号的汽油。这套动力系统十分高效，虽然动力看起来较弱，但是驾驶轻盈，平顺性非常高，脚感也很好。

至于外观内饰，采用的日产最新家族式的风格，我们只能从侧面以及尾部隐隐约约看到曾经逍客的身影。全新日产逍客有着诸多外观，比如红色灰色，甚至还拥有大量的双拼色，个人建议选择曜石黑外观造型设计，更像是一辆黑武士SUV，再加上19英寸的双色多幅轮毂，战斗力爆表。

与经典版车型相比，全新日产逍客内饰设计更有档次。全景天窗的加持让车内看起来足够明亮，还匹配了12.3英寸的悬浮式液晶屏幕，语音控制，智能车机系统。但是却缺少了手机网联系统，所以后期想使用车载导航必须要缴纳费用。此外，还搭载了尼桑智能辅助驾驶系统，但在中高配车型上才有搭载，指导价达到了15.49万，优惠后在15万左右。

全新日产逍客的价格并不算高，有颜值，配置丰富，智能化配置全面，而且1.3T的动力系统既有着不错的驾驶感受，同时还省油。如果想购买一款燃油SUV，这款全新逍客倒是值得考虑的，但问题在于如果没有绝对的品牌忠诚度，其实15万的预算也能够买到大批电动汽车了，往往配置更高，养车费用更低，而且也更加具有娱乐属性。